Новости

С начала апреля месяца транспортно-логистические маршруты претерпели значительные изменения.
В первую очередь пострадал авиатранспорт, сообщение которого было прекращено с 4 апреля. В связи с уменьшением количества рейсов многократно возросли ставки на доставку товаров, многие авиакомпании стали переоборудовать пассажирские рейсы под грузовые. Сейчас есть проблемы с авиадоставкой не только в международном сообщении, но и во внутрироссийском направлении.
После введения Китаем ряда мер, направленных на сдержание пандемии, пострадали также автотранспортные маршруты. На пограничных пунктах пропуска КНР-РФ случился транспортный коллапс. На конец апреля на МАПП Забайкальск в очереди на пересечение границы стояло порядка 400 фур.
Причина этого: создание специальных бесконтактных зон выгрузки/погрузки груза, которые по мнению Правительства КНР позволят свести к минимуму контакты иностранных водителей с жителями Китая (складскими рабочими, грузчиками и т.д. Тщательный осмотр и дезинфекция машин, проверка документов и состояния самих водителей, уменьшенная в 10 раз пропускная способность – сегодняшние реалии в пунктах пропуска. В том числе в Приморском крае: Ханьчунь, Суйфэньхе и т.д..Помимо этого Правительством КНР было принято  решение о том, что на территорию КНР имеют право въезжать только водители с визой категории С (которая раньше выдавалась только  экипажу самолетов и команде морского судна).  Получить данную визу в текущих условиях практически невозможно, а те компании, что имеют данную визу, спекулируют на ее наличии, тем самым поднимая стоимость доставки в несколько раз. Так как помимо МАПП в Маньчжурии есть также и ЖДПП, часть грузов импортеры пытаются вывезти, формируя сборные контейнеры с отправкой по жд. Но из-за особенностей бесконтактной погрузки и осторожничества с китайской стороны, вряд ли это удастся сделать в краткие сроки.
Не прогадал тот, кто выбрал морской транспорт, который по сути своей не претерпел значительных изменений. Реалии сыграли на руку судоходным компаниям: в текущих условиях сроки доставки не только стали наравне с автотранспортом, но в некоторых случаях даже  меньше. В то время как стоимость осталась самой низкой. Работает также направление по доставке грузов через Казахстан без существенного изменения цен и сроков.
Наша компания на данный момент предлагает отгрузку товаров в составе сборного контейнера из любой точки Китая.   Мы увеличили насколько это возможно в текущих условиях частоту отгрузок сборных контейнеров. Также бесперебойно происходят отгрузки через Казахстан. Поможем забрать застрявший груз, просчитаем запросы по текущим, а также будущим поставкам при максимальной минимизации риска неполучения груза в срок.

Планируемая дата отгрузки сборного контейнера из Шанхая - 21.03.2019

С 24  марта,  на  российских  таможнях не принимают к оформлению продукцию, которая не прошла государственную регистрацию на территории РФ. Свидетельства о государственной регистрации, которые начинаются с BY,KG,KZ и АМ, кроме RU, не будут приниматься к рассмотрению и товар не будет приниматься к таможенному оформлению. Также существуют проблемы с оформлением деклараций на товар, в которых указаны декларации  и сертификаты соответствия, которые были выданы уполномоченными органами других стран-членов ЕАЭС. Программа принимает только сертификаты, содержащиеся в национальной части Единого реестра выданных сертификатов соответствия, оформленных по единой форме.

Планируемая дата отгрузки сборного контейнера из Шанхая - 20.04.2017

Отгрузка сборного контейнера из Шанхая состоится 25-30 марта